Nous arrivons à 7 heures du matin au port de Kusadaci, où, après le petit déjeuner, nous embarquons dans un car en direction d’Ephèse. En fait Ephèse est constituée de 7 villes qui ont vécu chacune à leur tour, détruites les unes après les autres par des invasions, des guerres, des incendies et la perte du port. La ville actuelle porte le nom de Selçuk.
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| le port. |
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| Vue d'ensemble d'Éphèse : on y rentre en 1 et on descend vers le port en 17, en 7 la bibliothèque. |
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Vue du haut d'Éphèse, en bas la bibliothèque
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| Les tuyaux pour l'eau. |
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| le haut d'Éphèse (1). |
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| autres colonnes |
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| un temple (3). |
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| Les magasins sur la rue principale (4). |
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| Les mosaïque au sol (4). |
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| l'entrée d'un temple |
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| La bibliothèque (7) |
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| le parvis de la bibliothèque (7). des caissons superbes... |
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| la rue vers le stade (entre 7 et 20). |
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| Rue principale et la rue du port à gauche (12). |
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| Rue du port (12). |
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| L'amphithéâtre (9). |
Il s’agit des ruines d’une cité
gréco-romaine entre le IVème siècle avant JC jusqu’au IVème
siècle après JC qui, à l’époque, était au bord de la mer. Elle en est éloignée
maintenant d’une dizaine de kilomètres, ensablement de son port par la rivière
locale et remonté du niveau de la terre suite à différents mouvements de
terrain (glissement d’une plaque tectonique sur une autre).
Les archéologues estiment avoir
fouillé environ 25 % du site depuis 1875. Il y a encore de quoi faire.
Nous y avons
vu :
- les thermes,
- le gymnase,
- la grande avenue bordée de boutiques,
- la maison, et ses latrines avec eau courante, de Mme Scholastique, la
Madame Claude locale de l’époque,
- la magnifique façade de la bibliothèque,
- le théâtre de 25.000 places où des concerts et des spectacles sont
encore donnés,
- l’agora : carré de 175 m x 175 m bordé de colonnes en plus ou
moins bon état,
- le gymnasium (à la fois lycée et centre d’entrainement),
- la rue amenant au port.
La grande avenue comme la rue amenant au port
sont dallées de marbre et comme le marbre glisse un peu beaucoup par temps de
pluie, les dalles dans les zones pentues sont rendues anti-dérapantes par de
multiples trous sur la face supérieure.
Nous avons assisté à une reconstitution en images de synthèse de
certaines scènes de la vie de l’époque, un bon début mais doit être rendu
plus consistant : bof !
Le site immense est très bien protégé et mis en valeur, contrairement à
Perge.
A la fin de la
visite, nous regagnons le bord et quittons le port à 14h00 en direction de Canakkale
où nous serons demain.
En fin d’après-midi,
passage par la passerelle pour vérifier que tout fonctionne bien.
Ce soir, soirée
d’adieu, avec tenue habillée et spectacle de fin de croisière. Snif !
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