Arrivée vers 13 heures dans le port de Horta, bien connu des navigateurs du
monde entier. Notre excursion du jour nous faisait faire le tour de l'ile qui fait 62 km.
Nous sommes montés à un belvédère d'où nous dominions tout le port et la baie d'Horta, le tout avec le soleil. Magnifique !
Ensuite, route vers le cratère (caldeira en langue locale) du volcan local qui fait 2 km de diamètre et 400 mètres de profondeur.
| La caldera, les deux lacs et le petit cratère. |
La route s'est promenée le long de la côte nord, avec de très beaux points de vue sur la mer et sur l'ile de Pico (juste en face où nous irons demain) et le sommet de Pico qui avait la tête dans les nuages. On peut voir encore partout la trace des éruptions passées.
| Une faija. |
Nous sommes allés jusqu'à la pointe ouest de Faïal voir le dernier volcan né de la mer en septembre 1957. Spectaculaire ! Il y a encore beaucoup de poussières noires et de traces de l'éruption. Le volcan ainsi créé est rattaché à la terre en suivant la ligne de fracture de la faille océanique.
| Le terrain gagné sur la mer. |
De retour sur le bateau, et après dîner, nous sommes allés au café "Peter Café Sports", café incontournable de tout marin qui se respecte. D'après François, il y en a 5 et c'est son 3ème !
Les cinq cafés sont :
- Peter café Sport à Horta, Açores (2022),
- Ti Beudeuff à Groix, France (1977),
- New Inn aux Iles Scilly, Grande Bretagne (1974),
- Le Select à Gustavia , Saint Barthélemy (...),
- Mango Bay au Marin, Martinique (...).
Mais le plus ''plus'' est le Peter Café Sport, car il est le point de passage pour la traversée de l'atlantique.
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| L'intérieur du café. |
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| Le plafond. |
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| Emblème du café Peter : un cachalot. |
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| 103 ans et la même famille de propriétaire. |
Demain, Pico en Ferry, puis Terceira où nous ferons route pendant la nuit.
Et c'est la fin de notre centième article....









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