Il nous reste environ 15 jours de voyage. Alors, ce matin, j'ai fait l'inventaire des provisions restantes, puis établi les menus et fait la liste des courses jusqu'à notre retour en France. Ensuite, nous sommes allés faire lesdites courses pour être parés pendant quelques jours.
Pendant ce temps là, François cherchait l'origine de la panne qui affecte les batteries : hier, le pilote a fait état de "batterie faible" après seulement 8 heures de navigation. Jusqu'à présent, grâce aux panneaux solaires, nous arrivions à faire plus de 24 heures de navigation sans problème.
Une fois tout sorti, il a trouvé qu'une des batteries était nase. Nous avons fait appel au Harbour Master, qui est vraiment très sympa, qui est venu chercher François et la batterie et les conduire chez l'équivalent de Feu vert. Diagnostic : il faut une batterie neuve ! Nous espérons que la deuxième de va pas suivre le même chemin. Il faut préciser que nous avons trois batteries : une pour le moteur et deux pour les servitudes (frigo - pilote - appareils de navigation - ordinateur). C'est une des deux servitudes qui est fichue.
Pour préparer notre départ ce soir, nous nous sommes mis à couple d'un bateau, nez vers la sortie. Cela sera plus facile pour larguer les amarres avec le vent qui nous pousse sur le quai.
Cet après-midi, il pleut : nous restons à bord nous reposer.
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