Soleil et vent, c'est un bon cocktail pour démarrer la journée. Sauf que, le vent est face à nous et nous devons donc tirer des bords pour avancer ce qui allonge le trajet d'autant (40% en plus).
Nous partons à 8h ce matin de Gijon et faisons route à l'est, au moteur pour commencer. Puis le vent s'est levé doucement et nous avons tiré un grand bord vers le large pour nous éloigner de la côte et ouvrir l'angle du vent pour notre direction finale. Finalement, au bout de 10 heures de navigation, nous avons parcouru 40 miles vers le large et non vers notre destination. Le vent forcissant nous avons pris un ris, puis un deuxième et un dans le génois pour faciliter le travail d'Arthur (le pilote) et le confort des équipiers.
Vers 18 heures, nous virons vers le sud-est et tirons un très grand bord vers la côte. Nous virons de nouveau à 2h30 du matin et à 5h00. Nous avons largué tous les ris pour avancer, car le vent faiblit.
La nuit a été belle et une multitude d'étoiles parsemait le ciel, en revanche la mer était très hachée et le bateau tapait beaucoup. Dur de dormir !
Nous avons remarqué que l'océan est très profond ici : nous avons navigué sur une fosse de plus de 2000 mètres de profondeur. Le loch en perdait son latin !
![]() |
| Et dire qu'en ligne droite il n'y a que 100 miles..... |
Vers 10 heures du matin, nous nous sommes bien rapproché de Laredo, mais le vent tourne de nouveau et nous avons le courant contre nous. Etant bien épuisés par notre nuit blanche, nous mettons le moteur en route pour achever notre parcours et arrivons à Laredo à 13h00. Nous avons parcouru 140 miles (259 km) à la moyenne de 4,8 nœuds (8,89 km/h) en 30 heures.
La côte cantabrique est très jolie avec ses montagnes qui donnent sur la mer. La baie de Laredo est bordée par des collines verticales découpées et une très longue plage.
| Au fond de la baie le port de Laredo |
Aujourd'hui, après avoir rincé le bateau (et nous), nous faisons une petite sieste et je pense que nous ne tarderons pas ce soir à aller nous coucher.

Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire