2024-05-20-21 - Iles Scilly - Crosshaven (IRL)

Après toutes nos mésaventures de la journée et de la nuit précédente, nous étions tellement épuisés que nous sommes allés dormir à 20h30 et avons comaté jusqu'au lendemain 7h. Ouf, ça va mieux et nous sommes en forme pour une nouvelle journée.

Réveil dans le brouillard matinal

Dès l'ouverture du bureau du port, nous avons appelé le responsable et lui avons expliqué la situation. Il est venu nous voir (aussi pour nous faire payer la nuit) et nous a donné des numéros de mécaniciens à appeler. L'un deux a accepté de venir voir l'origine de la panne et il est arrivé vers 13h00 (je vous donne les heures en heure française et non locale). Il a tout examiné et découvert que nous n'avions plus une seule goutte de gasoil dans le réservoir !

Or, la jauge marquait que le plein était fait !

Un peu d'exploration plus loin, il a trouvé que le fusible de la jauge était mort et que les indications qu'elle donnait étaient fausses (un fusible mort donne comme indication un réservoir plein.....(bien vu la sécurité....)) Or, nous avions fait le plein pour l'hiver et nous avons très peu consommé depuis. La seule explication possible est qu'on nous a vidangé le réservoir alors que le bateau était au port à Arradon. François avait eu connaissance de cas similaire. Nous avons risqué de gros problèmes pour un fusible à 1€. Rageant non ?

Bref, le mécanicien nous a amené à terre où nous avons acheté un jerrycan de 20 litres de gasoil et l'avons versé dans le réservoir une fois de retour à bord. Après la purge du circuit d'alimentation en gasoil, le moteur a démarré et depuis, il marche comme une horloge. Nous avons donc amené le bateau à quai pour faire le plein : 110 litres en plus (la capacité du réservoir est de 130 litres !).

Puis nous avons regagné notre mouillage et examiné nos options météo pour la suite : verdict, le mieux est de repartir tout de suite (soit lundi soir) pour l'Irlande, car une dépression s'annonce pour le surlendemain (mercredi).

Star Castle, un hôtel sur le port de Saint Mary sur les iles Scilly.

Nous avons quitté la bouée à 17h07, direction Cork. Et là, il ne s'est rien passé, mais rien de rien : calme plat, mer plate, rien ou très peu à observer sauf pendant le passage du rail (2 bateaux). De temps en temps, le vent se levait un peu et nous mettions les voiles pendant une ou deux heures (il fallut même prendre un ris) puis retombait et c'était le calme plat. Nous avons juste aperçu une famille de dauphins, mais pas le temps de les photographier.

L'aviron : un sport dans les îles Scilly.

Drone de relevé hydrographique.

Un petit paquebot le World Navigator qui a passé la journée aux îles.

Le Matala qui allait à Milford Haven, 250 m de long....

Mon ami Pierrot....

Coucher de soleil en mer.

Coucher de soleil en Irlande.

Entrée de port de Cork.

Nous avons fini par arriver à 22h 24 après 29h 20mn de traversée, dans une très jolie petite marina à Crosshaven (à côté de Cork). Et nous avons dormi comme des bébés.

Notre place au ponton.

Et demain est un autre jour...