lundi 16 janvier 2017

Lundi 2 janvier 2017 - Mardi 3 janvier 2017


C’est le grand jour du départ. Le taxi vient nous prendre à 8 h 15 du matin pour nous conduire à Roissy. Les bagages (un gros sac chacun + une valise de cabine chacun) (nous n’avons jamais emporté autant de bagages pour partir en vacances), chargés dans la voiture, nous sommes partis pour un très long voyage qui nous conduit à l’autre bout du monde.
Arrivée à Roissy 1, nous rejoignons l’accompagnateur du voyage (Cédric Cabanne que nous avons déjà connu lors de notre croisière en Norvège, il y a deux ans) et nous nous enregistrons sur le vol vers Munich. Comme il neigeait, il a fallu faire dégeler l’avion avant le décollage ce qui nous a retardé d’une heure. Vol sans histoire et nous avons atterri à Munich avec une heure de retard (sans conséquences pour nous). Nous avons récupéré nos bagages et sommes allés nous enregistrer pour le vol affrété spécialement pour les voyageurs du bateau. Puis avons attendu le départ, soit : trois heures d’attente.
Enfin, nous avons été embarqués à bord de l’avion (A 340) et avons trouvé nos places à l’avant dernier rang au milieu. L’avion s’est avéré très confortable (heureusement) et avant de décoller nous avons du aller au dégel des ailes (il neigeait également sur Munich). Nous avons enfin décollé à 20 heures (heure locale) pour Buenos Aires, pour 14 heures de vol (je n’ai jamais regardé autant de films à la suite…). A part un gros orage au-dessus de l’Atlantique qui nous a obligé à faire un détour pour l’éviter, le vol s’est déroulé sans histoire et avons trouvé que ça passait assez vite. Nous avons somnolé quelques heures et avons atterri à Buenos Aires à 6 heures du matin localement (10 heures pour nous). L’avion faisait une escale technique : changement d’équipage – remplissage du réservoir et chargement des plateaux repas et nous avons du rester à bord pendant les deux heures que cela a pris.
Décollage vers Ushuaïa donc dans le même avion mais avec un équipage tout neuf et petit détour pour éviter des turbulences (ça secouait quand même pas mal). A l’arrivée, il pleuvait. Nous avons du attendre pour descendre de l’avion car l’aéroport étant tout petit, il nous était impossible de descendre tous ensemble (environ 350 personnes). Nous descendions par groupe de 60 personnes. Enfin, nous avons pu poser un pied (voire les deux) en Argentine et passer la frontière où ils nous ont immortalisé (photo numérique) et pris l’empreinte du pouce. Nous avons ensuite rejoint l’autocar qui nous conduisait au bateau où nous avons pris place dans notre cabine (la 421) qui est très confortable et très agréable.
le port et la ville d'Ushuaïa

Port d'Ushuaïa
Nous avions un rendez-vous avec le groupe à 16 heures 30 (à partir de maintenant je ne parle qu’en heure locale : il y a 4 heures de décalage horaire avec Paris) pour avoir toutes les instructions nécessaires au bond déroulement de la croisière, puis exercice de sécurité pour savoir comment on rejoint le canot de sauvetage si le navire coule ! Puis, petit cocktail de bienvenu sous la pluie et appareillage du bateau à 18 heures 00.
Au revoir !
Nous sommes allés dîner vers 19 heures 00. Je vous explique : il y a des tables réservées pour Plein Cap et nous nous installons où nous voulons et à l’heure que nous voulons. Nous avons rencontré des gens qui avaient eu un bateau basé à Port Crouesty, donc nous avons dîné avec eux et un autre couple qui a fait beaucoup de croisières et qui aime partager ses expériences de navigation. Ensuite, nous avons « séché » la soirée prévue à 21 heures et sommes allés au lit. J’avoue que je n’ai mis que 5 secondes pour m’endormir comme une masse.

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